SEM
Bonjour a tous
Lors de la rencontre de ST VIVIEN en fin de journée nous décidons Christophe
Baudrillard et moi de procéder au premier vol , il est vrai que beaucoup de pilotes
le trouvait magnifique au sol mais qu'un avion c'est fait pour voler.
Alignement sur la piste mise des gaz et au bout de 150 m Christophe tire sur la
profondeur et rien ne se passe, manche de la profondeur au ventre il décide d'avorter le décollage il coupe les gaz et l'avion finie sur son élan dans le champs de blé .
Les pompiers nous aident a récupérer le SEM , bilan des dégâts train droit arraché
train avant cassé , grâce a l'expérience de Christophe sa décision d'avorter le
décollage était la bonne 'merci encore' .
Après analyse du problème les causes viennent probablement d'un manque d'incidence de l'avion et également du ressort du train AV trop souple qui amplifiait le négatif de l'aile a la mise des gaz.
De ce fait j'ai augmenter de 18 mm la hauteur du train AV ainsi que la puissance du ressort ce qui me donne une incidence positive de l'aile de 2 deg . J'ai
également augmenter la course à la profondeur
L 'avion est entièrement réparer,comme neuf !!!!!!!!!!!!!!
Je tiens a remercier tous les gens de St VIVIEN pilotes et organisateurs pour leur soutien et commentaires et merci aussi DOC MILLER
pour cette magnifique rencontre.
A Bientôt
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